Repartiment modal en dia feiner tipus per àmbit territorial - Observatorio de la movilidad en Cataluña (OMC)

Reparto modal en día laborable tipo según ámbito territorial

Reparto modal en día laborable tipo, por año, para diferentes ámbitos territoriales en los ámbitos de la ATM de Barcelona y ATM Camp de Tarragona.

ATM Barcelona > datos EMEF 2012-2023: Porcentaje de desplazamientos en día laborable tipo (por año) de la población de 16 y más años según el ámbito territorial y el mitano de transporte utilizado. Donde medio de transporte: movilidad activa = caminante, bicicleta, VMP (Vehículos de Movilidad Personal) y silla de ruedas; transporte público = autobús, metro, otros ferroviarios (Tramo, FGC y Renfe Cercanías), resto transporte público; vehículo privado = coche, moto y ciclomotor, furgoneta, camión y resto vehículo privado. Ámbitos globales EMEF: 2012-2013: RMB | 2014-2016: STI ATM Barcelona | 2017-2018: STI ATM Barcelona (ampliado Berguedà) | 2019-2023: SIMMB

ATM Camp de Tarragona > datos EMQ 2020: Porcentaje de desplazamientos en día laborable tipo (por año) de la población de 4 y más años según el ámbito territorial y el mitano de transporte utilizado. Donde medio de transporte: movilidad activa = caminante, bicicleta, VMP (Vehículos de Movilidad Personal) y silla de ruedas; transporte público = autobús, metro, otros ferroviarios (Renfe), resto transporte público; vehículo privado = coche, moto y ciclomotor, furgoneta, camión y resto vehículo privado. Ámbitos EMQ 2020: En el caso de Tarragona se muestran resultados de la población residente con orígen o destino en el Camp de Tarragona y también los resultados de la población residente con destino dentro o fuera del Camp de Tarragona. Ver EMQ 2020.

Unidad: Porcentaje de desplazamientos

Frecuencia: Anual

Actualización: Anual (EMEF)

Próxima actualización estimada : 2S/2025 (EMEF)

Último dato introducido : 2023 (EMEF)

Ámbito: STI - RMB - SIMMB - Municipis con muestra

Fuente: ATM Barcelona | ATM Camp de Tarragona

Documento:

EMEF EMQ enquestes repartiment modal

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