Web de Interés - Observatorio de la movilidad en Cataluña (OMC)
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Estudio de la movilidad con Big Data
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Estudio de la movilidad con Big Data
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Estudio de la movilidad con Big Data
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
AMB
La AMB coordina y gestiona servicios y políticas públicas para mejorar la calidad de vida en el área metropolitana de Barcelona.
La AMB coordina y gestiona servicios y políticas públicas para mejorar la calidad de vida en el área metropolitana de Barcelona.
Asociación de municipios para la Movilidad y el Transporte Urbano (AMTU)
La AMTU es una asociación de municipios del ámbito catalán, que trabaja para mejorar la movilidad y las infraestructuras del transporte público de toda Cataluña. También da soporte técnico, jurídico y administrativo a los asociados en la movilidad y el transporte público.
La AMTU es una asociación de municipios del ámbito catalán, que trabaja para mejorar la movilidad y las infraestructuras del transporte público de toda Cataluña. También da soporte técnico, jurídico y administrativo a los asociados en la movilidad y el transporte público.
Red MOBAL
La red MOBAL es una iniciativa promovida por la Gerencia de Servicios de Infraestructuras Viaria y Movilidad de la Diputación de Barcelona, que se centra en las temáticas de la movilidad, accesibilidad y la seguridad viaria local.
La red MOBAL es una iniciativa promovida por la Gerencia de Servicios de Infraestructuras Viaria y Movilidad de la Diputación de Barcelona, que se centra en las temáticas de la movilidad, accesibilidad y la seguridad viaria local.
The International Association of Public Transport (UITP)
La UITP es una red mundial que reúne a todos los actores públicos y privados del transporte público y a todos los modos de transporte sostenible. Se trata de una red para la promoción y el apoyo del transporte sostenible en todas las áreas urbanas del mundo, para la cooperación internacional y el intercambio de información entre sus 1.800 empresas asociadas, localizadas en más de 100 países.
La UITP es una red mundial que reúne a todos los actores públicos y privados del transporte público y a todos los modos de transporte sostenible. Se trata de una red para la promoción y el apoyo del transporte sostenible en todas las áreas urbanas del mundo, para la cooperación internacional y el intercambio de información entre sus 1.800 empresas asociadas, localizadas en más de 100 países.
Barómetro de la bicicleta
Resultados del Barómetro de la bicicleta que se elabora periódicamente desde el año 2006 con el objectivo de conocer la percepción y uso que hacen los catalanes de la bicicleta
Resultados del Barómetro de la bicicleta que se elabora periódicamente desde el año 2006 con el objectivo de conocer la percepción y uso que hacen los catalanes de la bicicleta
Plan de aforamientos
Compilación de los datos de tráfico obtenidos y tratados en la base de datos del Servicio de Instalaciones y Equipamientos Viales para dar a conocer el uso que se hace de las infraestructuras viarias de la Generalitat de Catalunya.
Compilación de los datos de tráfico obtenidos y tratados en la base de datos del Servicio de Instalaciones y Equipamientos Viales para dar a conocer el uso que se hace de las infraestructuras viarias de la Generalitat de Catalunya.
European Metropolitan Transport Authorities
European Metropolitan Transport Autorities (EMTA) es una asociación creada para formar un espacio para el intercambio de información, experiencia y buenas prácticas en el campo de la planificación, integración y financiación de los servicios de transporte público en las grandes ciudades europeas y sus áreas metropolitanas. EMTA reúne a 30 autoridades de 18 países europeos, responsables de mejorar las condiciones de movilidad de casi 650 millones de habitantes de las ciudades.
ATM Barcelona
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Barcelona.
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Barcelona.
ATM Girona
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Girona.
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Girona.
ATM Lleida
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Lleida.
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Lleida.
ATM Tarragona
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Tarragona.
Página oficial de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) del área de Tarragona.
Recopilación de actividades I + D + I del Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalidad de Cataluña
Recopilación de las actividades de I + D + I más relevantes del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, acompañadas de una selección de actividades innovadoras externas al Departamento.
Recopilación de las actividades de I + D + I más relevantes del Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio, acompañadas de una selección de actividades innovadoras externas al Departamento.
Sistema de Indicadores Metropolitanos de Barcelona SIMBA
Plataforma que proporciona indicadores en demografía, cohesión social y urbana, vivienda, convivencia y seguridad, economía, movilidad y sostenibilidad en el ámbito del área metropolitana de Barcelona
AENA. Estadísticas
Estadístiques oficials d'AENAPuertos de la Generalitat. Estadística
Datos económicos y anuario estadístico de los Puertos de la Generalitat
Datos económicos y anuario estadístico de los Puertos de la Generalitat
Puerto de Barcelona. Estadísticas de tráfico
Indicadores de tráfico e informes anuales del Puerto de BarcelonaPuerto de Tarragona. Estadísticas de tráfico
Estadísticas oficiales de tráfico en el Puerto de TarragonaPuertos del Estado. Estadísticas
Estadísticas oficiales del tráfico portuario en los Puertos del EstadoTransportes Metropolitanos de Barcelona. Portal de transparencia
Información económica, datos e indicadores
Información económica, datos e indicadores
Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña
Informes anuales
Informes anuales
Ayuntamiento de Barcelona
Estadísticas de transporte y circulación
Estadísticas de transporte y circulación
Sistema de Evaluación de Inversiones en Transporte (SAIT)
El Sistema de Evaluación de Inversiones en Transporte (SAIT) es la metodología de referencia a utilizar a la hora de evaluar la rentabilidad socioeconómica de aquellas actuaciones impulsadas por la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad (DGIM) y que requieren de este tipo de análisis.
El Sistema de Evaluación de Inversiones en Transporte (SAIT) es la metodología de referencia a utilizar a la hora de evaluar la rentabilidad socioeconómica de aquellas actuaciones impulsadas por la Dirección General de Infraestructuras de Movilidad (DGIM) y que requieren de este tipo de análisis.
Aviación Civil. Estadísticas
Informes del transporte aéreo en España realizados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Informes del transporte aéreo en España realizados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
Estudios de movilidad a partir de la telefonía móvil
En 2019 el INE realizó un primer estudio de movilidad 2019 a partir de datos de la telefonía móvil dentro de los trabajos preparatorios del Censo de Población y Viviendas 2021. Con motivo del brote de COVID-19 en marzo de 2020, se ha ido renovando el estudio en distintas etapas. Actualmente el INE está publicando datos de movilidad cada semana, relativos a dos días concretos de la semana anterior (miércoles y domingo).
En 2019 el INE realizó un primer estudio de movilidad 2019 a partir de datos de la telefonía móvil dentro de los trabajos preparatorios del Censo de Población y Viviendas 2021. Con motivo del brote de COVID-19 en marzo de 2020, se ha ido renovando el estudio en distintas etapas. Actualmente el INE está publicando datos de movilidad cada semana, relativos a dos días concretos de la semana anterior (miércoles y domingo).
T-mobilitat
Página web del nuevo sistema para moverse en la red de transporte público del área de Barcelona.
Página web del nuevo sistema para moverse en la red de transporte público del área de Barcelona.
Asociación Española de Renting de Vehículos (AER)
Estadísticas mensuales sobre las matriculaciones, inversiones y parque total de vehículos renting.
Estadísticas mensuales sobre las matriculaciones, inversiones y parque total de vehículos renting.
Civitas
CIVITAS es uno de los programas emblemáticos que ayudan a la Comisión Europea a alcanzar sus ambiciosos objetivos de movilidad y transporte y, a su vez, los del Pacto Verde Europeo . Lo hace actuando como una red de ciudades, para ciudades, dedicada a la movilidad urbana sostenible. A través del intercambio entre pares, la creación de redes y la capacitación, CIVITAS fomenta el compromiso político e impulsa la experiencia colectiva, equipando a las ciudades para poner la movilidad en el centro de la descarbonización.
CIVITAS es uno de los programas emblemáticos que ayudan a la Comisión Europea a alcanzar sus ambiciosos objetivos de movilidad y transporte y, a su vez, los del Pacto Verde Europeo . Lo hace actuando como una red de ciudades, para ciudades, dedicada a la movilidad urbana sostenible. A través del intercambio entre pares, la creación de redes y la capacitación, CIVITAS fomenta el compromiso político e impulsa la experiencia colectiva, equipando a las ciudades para poner la movilidad en el centro de la descarbonización.
Eltis
Eltis es el principal observatorio europeo de movilidad urbana. Dispone de información, conocimientos y experiencias en el ámbito de la movilidad urbana sostenible en todo Europa. También ofrece buenas prácticas y herramientas para ayudar a convertir las ciudades en modelos de movilidad urbana sostenible
Eltis es el principal observatorio europeo de movilidad urbana. Dispone de información, conocimientos y experiencias en el ámbito de la movilidad urbana sostenible en todo Europa. También ofrece buenas prácticas y herramientas para ayudar a convertir las ciudades en modelos de movilidad urbana sostenible
Movia
Movia es la agencia de transporte público responsable de los autobuses y trenes de cercanías en Dinamarca. Es una empresa pública regulada por la Ley de Empresas de Transporte y es propiedad de los 45 municipios y dos regiones de Zelanda. Se caracteriza por impulsar la movilidad ecológica.
Movia es la agencia de transporte público responsable de los autobuses y trenes de cercanías en Dinamarca. Es una empresa pública regulada por la Ley de Empresas de Transporte y es propiedad de los 45 municipios y dos regiones de Zelanda. Se caracteriza por impulsar la movilidad ecológica.
Consorcio de Transportes de Bizkaia
El Consorcio de Transportes de Bizkaia es una entidad pública creada por la Diputación Foral de Bizkaia en el País Vasco, España, con el objetivo de coordinar, planificar y gestionar los servicios de transporte público en la provincia de Bizkaia. El consorcio tiene como objetivo mejorar la calidad del transporte público, fomentar su uso y garantizar una oferta de transporte eficiente, accesible y sostenible para los ciudadanos de la provincia.
El Consorcio de Transportes de Bizkaia es una entidad pública creada por la Diputación Foral de Bizkaia en el País Vasco, España, con el objetivo de coordinar, planificar y gestionar los servicios de transporte público en la provincia de Bizkaia. El consorcio tiene como objetivo mejorar la calidad del transporte público, fomentar su uso y garantizar una oferta de transporte eficiente, accesible y sostenible para los ciudadanos de la provincia.
Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP)
ITDP es una organización sin fines de lucro que tiene como objetivo promover sistemas de transporte sostenibles, equitativos y eficientes en todo el mundo. ITDP trabaja con gobiernos, empresas y sociedad civil para desarrollar y promover políticas y soluciones de transporte sostenibles, como sistemas de transporte público, caminar y andar en bicicleta, y fomentar la planificación urbana sostenible para crear ciudades más habitables y saludables.
ITDP es una organización sin fines de lucro que tiene como objetivo promover sistemas de transporte sostenibles, equitativos y eficientes en todo el mundo. ITDP trabaja con gobiernos, empresas y sociedad civil para desarrollar y promover políticas y soluciones de transporte sostenibles, como sistemas de transporte público, caminar y andar en bicicleta, y fomentar la planificación urbana sostenible para crear ciudades más habitables y saludables.
Estrategias de especialización inteligente
Estrategias de especialización inteligente es una iniciativa de la Comisión Europea que busca identificar y desarrollar las fortalezas y ventajas competitivas únicas de las regiones europeas para impulsar su crecimiento económico y la innovación. La estrategia se basa en la colaboración entre empresas, universidades, centros de investigación y otras partes interesadas para desarrollar soluciones innovadoras y fomentar el empleo y el crecimiento económico sostenible.
Estrategias de especialización inteligente es una iniciativa de la Comisión Europea que busca identificar y desarrollar las fortalezas y ventajas competitivas únicas de las regiones europeas para impulsar su crecimiento económico y la innovación. La estrategia se basa en la colaboración entre empresas, universidades, centros de investigación y otras partes interesadas para desarrollar soluciones innovadoras y fomentar el empleo y el crecimiento económico sostenible.
EPOMM
EPOMM promueve la movilidad sostenible y la gestión de la movilidad en Europa a través de actividades como el intercambio de conocimientos, la organización de eventos, la publicación de informes y el desarrollo de proyectos. La organización trabaja en diferentes áreas temáticas relacionadas con la movilidad, con el objetivo de apoyar y fortalecer la gestión de la movilidad sostenible en Europa.
EPOMM promueve la movilidad sostenible y la gestión de la movilidad en Europa a través de actividades como el intercambio de conocimientos, la organización de eventos, la publicación de informes y el desarrollo de proyectos. La organización trabaja en diferentes áreas temáticas relacionadas con la movilidad, con el objetivo de apoyar y fortalecer la gestión de la movilidad sostenible en Europa.
Urban Innovative Actions (UIA)
Urban Innovative Actions (UIA) es una iniciativa de la Unión Europea que financia proyectos piloto en ciudades europeas para abordar desafíos urbanos en áreas como la sostenibilidad, la inclusión social y la transición digital, con el objetivo de proporcionar soluciones prácticas y escalables que puedan ser replicadas en otras ciudades.
Urban Innovative Actions (UIA) es una iniciativa de la Unión Europea que financia proyectos piloto en ciudades europeas para abordar desafíos urbanos en áreas como la sostenibilidad, la inclusión social y la transición digital, con el objetivo de proporcionar soluciones prácticas y escalables que puedan ser replicadas en otras ciudades.
URBACT programme
URBACT es un programa de la Unión Europea que busca promover el desarrollo urbano sostenible a través de la colaboración y el intercambio de conocimientos entre ciudades europeas. El programa se enfoca en temas como la inclusión social, la economía local, el cambio climático y la planificación urbana.
URBACT es un programa de la Unión Europea que busca promover el desarrollo urbano sostenible a través de la colaboración y el intercambio de conocimientos entre ciudades europeas. El programa se enfoca en temas como la inclusión social, la economía local, el cambio climático y la planificación urbana.
Las Knowledge and Innovation Communities (KICs)
Las Knowledge and Innovation Communities (KICs) son iniciativas de la UE que buscan fomentar la innovación y el desarrollo sostenible a través de la colaboración entre empresas, universidades y centros de investigación. Cada KIC (asociación pública-privada) se enfoca en un área temática específica y está diseñada para acelerar la comercialización de nuevas tecnologías y soluciones sostenibles.
Las Knowledge and Innovation Communities (KICs) son iniciativas de la UE que buscan fomentar la innovación y el desarrollo sostenible a través de la colaboración entre empresas, universidades y centros de investigación. Cada KIC (asociación pública-privada) se enfoca en un área temática específica y está diseñada para acelerar la comercialización de nuevas tecnologías y soluciones sostenibles.
JPI Urban Europe
JPI Urban Europe es una iniciativa europea de investigación que busca promover la investigación y la innovación en temas urbanos y de sostenibilidad en Europa. La iniciativa tiene como objetivo mejorar la calidad de vida en las ciudades y la sostenibilidad a largo plazo, a través de la colaboración entre agencias nacionales de investigación en ciudades y regiones de Europa.
JPI Urban Europe es una iniciativa europea de investigación que busca promover la investigación y la innovación en temas urbanos y de sostenibilidad en Europa. La iniciativa tiene como objetivo mejorar la calidad de vida en las ciudades y la sostenibilidad a largo plazo, a través de la colaboración entre agencias nacionales de investigación en ciudades y regiones de Europa.
Sustainable Urban Mobility Indicators (SUMI)
Sustainable Mobility Indicator (SuMI) es un conjunto de indicadores diseñados para medir y evaluar el rendimiento de la movilidad sostenible en las ciudades, cubriendo diferentes aspectos como la eficiencia energética, la calidad del aire, la accesibilidad y la seguridad vial. El objetivo de SuMI es proporcionar información valiosa a los planificadores de transporte y las autoridades locales para mejorar la movilidad sostenible en las ciudades.
Sustainable Mobility Indicator (SuMI) es un conjunto de indicadores diseñados para medir y evaluar el rendimiento de la movilidad sostenible en las ciudades, cubriendo diferentes aspectos como la eficiencia energética, la calidad del aire, la accesibilidad y la seguridad vial. El objetivo de SuMI es proporcionar información valiosa a los planificadores de transporte y las autoridades locales para mejorar la movilidad sostenible en las ciudades.
Punto de Acceso Nacional de datos del transporte
El Punto de Acceso Nacional (PAN) es un servicio exigido por la Comisión Europea para el suministro de servicios de información sobre desplazamientos multimodales en la Unión Europea (UE) creado por el Ministerio de transportes, movilidad y agenda urbana. El Ministerio recopila los datos de transporte y posteriormente los pone a disposición de cualquier interesado, fomentando la creación de nuevas aplicaciones, plataformas y servicios para el usuario. En el futuro está previsto el desarrollo de nuevas aplicaciones orientadas a la movilidad, por lo que se tendrá mayor visibilidad de la oferta de servicios de transporte.
El Punto de Acceso Nacional (PAN) es un servicio exigido por la Comisión Europea para el suministro de servicios de información sobre desplazamientos multimodales en la Unión Europea (UE) creado por el Ministerio de transportes, movilidad y agenda urbana. El Ministerio recopila los datos de transporte y posteriormente los pone a disposición de cualquier interesado, fomentando la creación de nuevas aplicaciones, plataformas y servicios para el usuario. En el futuro está previsto el desarrollo de nuevas aplicaciones orientadas a la movilidad, por lo que se tendrá mayor visibilidad de la oferta de servicios de transporte.
Estudio de la movilidad con Big Data
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.
Hoy en día, las nuevas tecnologías de Big Data e inteligencia artificial ofrecen unas posibilidades para la medida de la movilidad que eran inimaginables hace solo unos años. El MITMA utiliza desde 2017 estas tecnologías para el estudio de la movilidad a nivel nacional, compartiéndolos como datos abiertos para su reutilización.
Los estudios de demanda son una de las piedras angulares del MITMA para la monitorización, evaluación y planificación de mejoras en el Sistema Nacional de Transportes en favor de una movilidad sostenible.
Desde el 1 de enero de 2022, se está llevando a cabo un estudio de movilidad diario continuo, mediante la aplicación de tecnologías Big Data y de inteligencia artificial a los registros generados por los terminales de telefonía móvil, con el fin de conocer a fondo la movilidad en nuestro país.