1.1 Planificación de infraestructuras de transporte público colectivo y programación de aquellas que deban ejecutarse en el horizonte temporal de diez años, y defini-ción de las características de las infraestructuras; programación de las inversiones y proposición de los convenios de financiación a subscribir, y supervisión de los correspondientes proyectos a efectos de verificar el cumplimiento de los objetivos de la planificación y, específicamente, la elaboración de los instrumentos de planificación para la coordinación del Sistema Metropolitano de Transporte Público Colectivo (SMTPC), incluyendo el Plan Intermodal de Transportes, si procede.

1.2 Elaboración de los programas de inversiones para los periodos plurianuales y, en consecuencia, propuesta de los convenios de financiación de infraestructuras que deban subscribir la AGE y la Generalitat de Catalunya, así como de los instrumentos que den cobertura a la ejecución de otras inversiones que se realicen mediante otras fórmulas.

1.3 Seguimiento de la ejecución de las inversiones en curso en el sistema, previstas en los instrumentos de programación, ya sean ejecutadas con cargo a los convenios de financiación de infraestructuras que subscriban la AGE y la Generalitat de Catalunya, o bien al amparo de otras fórmulas de financiación.

1.4 Planificación de los servicios y establecimiento de programas de explotación coordinada para todas las empresas que los prestan, y observación de la evolución del mercado global de los desplazamientos, con especial atención al seguimiento del comportamiento del transporte privado

2.1 Concertación, por delegación o conjuntamente con los titulares del servicio, de contratos programa u otros tipos de convenios con las empresas que prestan los servicios de transporte público en su ámbito territorial.

2.2 Elaboración de los contratos programa que deban subscribir la ATM y los operadores.

2.3 Seguimiento de los convenios y contratos de gestión de todas las empresas privadas y públicas del Sistema Metropolitano de Transporte Público Colectivo.

2.4 Seguimiento de la evolución y el cumplimiento de los contratos programa vigentes con Transports Metropolitans de Barcelona y con Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

2.5 Elaboración de propuestas de concertación con Renfe relativas a la integración de los servicios de Rodalies de Barcelona de esta compañía en el Sistema Metropolitano de Transporte Público Colectivo.

3.1 Elaboración de las propuestas de convenios de financiación con las diferentes administraciones públicas responsables de la financiación del transporte público y definición de las aportaciones de recursos presupuestarios al sistema.

3.2 Concertación de los acuerdos de financiación con las administraciones públicas para subvenir al déficit de los servicios y gastos de funcionamiento de la estructura de gestión.

3.3 Control de los ingresos, costes e inversiones de las empresas que prestan servicios a efectos de lo dispuesto en los apartados anteriores.
 

4.1 Ejercicio mancomunado de las potestades sobre tarifas propias de las administraciones titulares de transporte colectivo y entre estas, la interlocución única del sistema con la administración económica.

4.2 Elaboración y aprobación de un marco de tarifas común dentro de una política de financiación que defina el grado de cobertura de los costes por ingresos de tarifas y el sistema de tarifas integrado, así como las condiciones generales de utilización de los títulos de transporte en todos los sistemas, con potestades en relación con los títulos de transporte para su suspensión, retención e inhabilitación para reediciones futuras.

4.3 Titularidad de los ingresos de tarifas por títulos combinados y repartirlos según proceda entre los operadores.
 

5.1 Difusión de la imagen corporativa del sistema metropolitano de transporte público colectivo y de la propia ATM con total respeto y compatibilidad con las de los titulares y operadores.

5.2 Realización de campañas de comunicación con el objetivo de promover entre la población la utilización del mencionado sistema.

5.3 Publicidad, información y relaciones con los usuarios.

5.3 Publicitat, informació i relacions amb els usuaris.

6.1 Estudio y elaboración de propuestas a las administraciones consorciadas, individualmente o a través de las entidades que las agrupan y representan en el seno de la ATM, de adaptación del marco normativo para hacer posible que el consorcio ejerza las atribuciones previstas en el marco de sus competencias.

6.2 Ejercicio de las competencias administrativas con respecto a la ordenación de los servicios de su ámbito territorial que decidan atribuirle las administraciones públicas firmantes del Acuerdo Marco de 28 de julio de 1995 y las adheridas.

6.3 Establecimiento de relaciones con las otras administraciones para el mejor cumplimiento de las funciones atribuidas a la ATM conforme a sus Estatutos.

6.4 Participación en proyectos internacionales relacionados con las funciones de la ATM y que puedan aportar mejoras en el conocimiento o gestión de los servicios propios de la ATM.

7.1 Elaboración, tramitación y evaluación de los planes directores de movilidad.

7.2 Emisión de informes sobre los planes de movilidad urbana, los planes de servicios y los estudios de evaluación de la movilidad generada.

7.3 Aplicación y financiación de medidas para el uso racional del vehículo privado, sin perjuicio de las competencias autonómicas y locales.

7.4 Elaboración y financiación de propuestas para el uso racional de las vías y el espacio público, en aspectos como aparcamiento, áreas de peatones o implantación de carriles reservados para transporte público o bicicletas, sin perjuicio de las competencias autonómicas y locales.

7.5 Fomento de la cultura de la movilidad sostenible entre la ciudadanía.

7.6 Cualquier otra que en materia de movilidad le sea atribuida por la legislación vigente.

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