Funcionamiento del sistema tarifario integrado (STI)

Funcionamiento del sistema tarifario integrado (STI)

¿Qué es un viaje o un desplazamiento?

Es el trayecto que realiza la persona usuaria desde un origen hasta un destino y en el que puede usar diferentes modos de transporte: metro, autobús, tranvía y tren (FGC y Rodalies de Catalunya).

Ida y vuelta se consideran dos desplazamientos o viajes.

Igualmente, si se interrumpe un viaje para realizar una gestión y, posteriormente, se retoma, se considera que se han hecho dos desplazamientos.

Los títulos integrados multiviaje son títulos de transporte con un número determinado de desplazamientos en los que, durante un periodo de tiempo determinado, los transbordos no se penalizan económicamente (es decir, no generan el consumo de un nuevo viaje de la tarjeta).

Respecto a los títulos de viajes ilimitados, la zona donde se efectúa la primera validación siempre determina las zonas de validez del título de transporte.

  • Tarjetas multiviaje (T-casual, T-grup, T-familiar y T-70/90 FM/FN)

    El número de zonas que hay que contar para un recorrido se determina según el número de zonas tarifarias por donde se transita durante el desplazamiento.

    Una tarjeta multiviaje se puede usar en cualquier desplazamiento en todo el ámbito del Sistema Tarifario Integrado, de acuerdo con el número de zonas que se requieran.

    En el caso de desplazamientos con servicio de autobús entre municipios limítrofes ubicados en diferentes zonas tarifarias, se puede usar una tarjeta multiviaje de una sola zona, sin que se puedan realizar transbordos.

    En el caso de desplazamientos con servicio ferroviario entre municipios limítrofes ubicados en diferentes zonas tarifarias, salvo que una de las zonas sea la zona 1, se puede usar una tarjeta multiviaje de una sola zona, sin que se puedan realizar transbordos. El mismo criterio se aplica en las estaciones contiguas, salvo que una de las estaciones sea de la zona 1.

    Ejemplo:
    Para el trayecto de Terrassa (zona 3C) a Sabadell (zona 2C) utilizando FGC (S1 + S2) se necesita una tarjeta multiviaje de dos zonas, pero utilizando Cercanías de Cataluña (R4) lo puedes hacer con una tarjeta mutlivitatge de una zona, pero sin hacer ningún trasbordo.

    Tarjetas con un número ilimitado de viajes o abonos (T-usual y T-jove)

    El número de zonas que hay que adquirir se determina según el número de sectores tarifarios por donde se transita durante el desplazamiento, pero hay que tener en cuenta que el ámbito de validez de la tarjeta queda definido por la zona donde se realiza la primera validación del abono.

    La limitación de la tecnología de banda magnética conlleva que no sea posible viajar con abonos de una zona entre municipios colindantes o estaciones contiguas que se ubican en zonas tarifarias diferentes.

    Ejemplo:
    El trayecto de Terrassa (zona 3C) a Sabadell (zona 2C) puede realizarse con una tarjeta multiviaje de una zona, sin ningún transbordo, pero no con un abono mensual o trimestral.

    Contador de zonas

    Si necesitas saber por cuantas zonas transitas desde un municipio de origen a un municipio de destino, consulta:

    Contador de zonas

     

  • Es necesario validar la tarjeta cada vez que se hace un transbordo (continuación del viaje en otro modo de transporte).

    Tarjetas de viajes ilimitados (1 día, 30 días, 90 días)

    El número de viajes de una tarjeta temporal es ilimitado, con lo cual no es de aplicación ninguna limitación respecto al número de modos de transporte que se utilizan (dentro del periodo de validez de la tarjeta y de las zonas delimitadas por la primera validación).

    Tarjetas de viajes limitados (8, 10 o 70 viajes)

    1. Tiempo del que se dispone para cada viaje
      En cada viaje se pueden realizar un máximo de 4 etapas (1ª validación + 3 validaciones de transbordo) siempre que entre la primera y la última validación no se supere un determinado intervalo de tiempo que varía según el número de zonas de la tarjeta: en el caso de una zona es 1h 15min y aumenta en 15 minutos por cada zona de más.
      1 zona 2 zonas 3 zonas 4 zonas 5 zonas 6 zonas
    Tiempo máximo entre la 1ª y la última validación 1 h 15 min 1 h 30 min 1 h 45 min 2 h 2 h 15 min 2 h 30 min

     

    1. Transbordos no admitidos

      Un mismo viaje no puede incluir más de una etapa en:

      • Metro
      • Rodalies de Catalunya
      • La línea FGC Barcelona-Vallés
      • La línea FGC Llobregat- Anoia
      • Una misma línea de TRAM (T1, T2, T3, T4, T5, T6)
      • Una misma línea de autobús (urbano, metropolitano o interurbano)

     

    En el supuesto de que se haga algún transbordo en una misma red o servicios descritos, el sistema de validación descontará un nuevo viaje de la tarjeta.

  • Los títulos adquiridos durante el año 2022 que no se hayan utilizado (sean adquiridos con tarifas de enero o de septiembre de 2022) se podrán cambiar por títulos de la misma clase del año 2023 desde el 1 de enero hasta el 31 de marzo de 2023, abonando la diferencia de precio, si procede. En caso de no haber diferencia entre el precio de adquisición del título y el nuevo precio, o si esta es negativa, se podrán cambiar, sin ninguna transacción monetaria ni compensación, en los centros de atención al cliente de los principales operadores de transporte.

    Se canjean los títulos de transporte no operativos a consecuencia de un mal funcionamiento de las máquinas de validación.

    Por el contrario no dan derecho a canje ni compensación:

    • Las tarjetas dañadas por la persona usuaria
    • Las tarjetas caducadas y utilizadas parcialmente
    • Las tarjetas vigentes y utilizadas parcialmente
    • La pérdida o sustracción de una tarjeta (incluyendo la personalizadas)

  • El billete sencillo no es un título integrado; por lo tanto, permite realizar un solo viaje en el operador de transporte en el que se ha hecho la compra.

  • Los títulos personalizados son válidos exclusivamente para el titular de la tarjeta y son un título de transporte de carácter personal e intransferible, de modo que no está permitido que los use una persona diferente del titular.

    Deben ir siempre acompañados de un documento oficial acreditativo y en vigor: DNI, NIE, pasaporte o permiso de conducir de su titular.

  • Para adquirir estos títulos debe presentarse el DNI original y el título original de familia monoparental o familia numerosa, familiar o individual, emitido por la Generalitat de Catalunya, o el título original de familia numerosa emitido por otra comunidad autónoma.

    Son títulos válidos exclusivamente para el titular de la tarjeta, que debe ser miembro de una familia monoparental o numerosa. Son títulos de transporte de carácter personal e intransferible, de modo que no está permitido que los use una persona diferente del titular, excepto la tarjeta T-FM/FN 70/90, que es un título multipersonal y del que se pueden beneficiar los miembros de una misma familia monoparental o numerosa.

    Esto títulos deben ir siempre acompañados de un documento oficial acreditativo y en vigor de su titular y del carnet de familia monoparental o numerosa.

    Las tarjetas de transporte con bonificación para familias monoparentales y familias numerosas pueden adquirirse en los puntos de venta de los operadores de transporte colaboradores (más información, en el folleto sobre los títulos de transporte y los precios del 2022 »).

    • En las dependencias de las estaciones de metro, de tranvía, de FGC y de Rodalies de Catalunya.
    • En las estaciones de autobuses interurbanos.
    • En las oficinas de atención al cliente de las empresas de transporte integrado.
    • En los estancos y establecimientos de quinielas y lotería.
    • En los quioscos de prensa u otros establecimientos adheridos.

    Consulta los puntos de venta