Cal dissenyar i planificar la mobilitat posant en el centre els vianants, la seguretat viària, l'accessibilitat i l'espai saludable, tant si és espai urbà com interurbà. Així ens parlava l'Ole Thorson als redactors del primer Pla director de mobilitat de la Regió metropolitana de Barcelona que va elaborar l'ATM l'any 2008. Davant teníem un enginyer de camins, canals i ports visionari, amb compromís social, algú que vol que el futur de la mobilitat, del transport i de l'espai urbà es centri en els vianants i els més vulnerables i és capaç de transmetre-ho amb claredat i tossuderia. Ens exigia que dibuixéssim una estratègia pel vianant a escala regional, i l'any 2017, amb el seu ajut i el de l'associació Catalunya Camina, els vianants van ser un element central del nou Pla elaborat per l'ATM. Ens esperonava a revisar els projectes de mobilitat com els havien fet fins ara, a incloure el vianant en les decisions tècniques i polítiques, a retornar l'espai públic al vianant, a pensar en els més vulnerables i a lluitar per aconseguir la visió zero víctimes en la mobilitat. I, darrerament, ens feia reflexionar sobre el futur, calia que les noves tecnologies digitals estiguessin al servei de les persones, a facilitar-nos i fer més accessibles i segurs els desplaçaments.

Ole, ens has deixat un llegat atemporal. Des de l'ATM ens comprometem a fer-lo créixer. Moltes, moltes gràcies.

Text escrit per Lluís Alegre, Director de l’Àrea de Mobilitat de l’ATM de Barcelona.