Motivació de l’ADMC

• Digitalització, transformació disruptiva de tots els sectors
• Aparició de nous escenaris, amb nous reptes i oportunitats
• Necessitat de definir directrius de treball

Objectius de l’ADMC

L’Autoritat del Transport Metropolità de l’Àrea de Barcelona presenta els treballs per a l’elaboració del Pla Director d’Infraestructures 2021-2030 del Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelona.

• Impulsar la transformació digital del sistema català de mobilitat
• Posar a disposició dels agents de la mobilitat els recursos necessaris per a la digitalització
• Vetllar per un desplegament de la digitalització que respongui a les exigències de les societat.
• Atraure nous referents i contribuir a adaptar el teixit empresarial i industrial existent a les noves tendències
• Promoure una governança basada en la coordinació de les administracions en col·laboració amb els agents privats
• Fer de Catalunya un referent internacional en la digitalització de la mobilitat.

Contingut de la proposta

L’Autoritat del Transport Metropolità de l’Àrea de Barcelona presenta els treballs per a l’elaboració del Pla Director d’Infraestructures 2021-2030 del Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelona.

• Línia d’actuació 1 (LA1): Gestió i modelització de les dades

  T-casual: Títol unipersonal i horari, de 10 viatges integrats en tots els modes de transport segons les zones per les quals es transiti (pagament màxim 6 zones). 

  No és vàlid a les estacions de metro d'Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud.

• Línia d’actuació 2 (LA2): Infraestructura habilitadora de la transformació digital

  T-casual: Títol unipersonal i horari, de 10 viatges integrats en tots els modes de transport segons les zones per les quals es transiti (pagament màxim 6 zones). 

  No és vàlid a les estacions de metro d'Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud.

• Línia d’actuació 3 (LA3): Planificació i gestió digital de la mobilitat

  T-casual: Títol unipersonal i horari, de 10 viatges integrats en tots els modes de transport segons les zones per les quals es transiti (pagament màxim 6 zones). 

  No és vàlid a les estacions de metro d'Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud.

• Línia d’actuació 4 (LA4): Mobilitat centrada en el ciutadà

  T-casual: Títol unipersonal i horari, de 10 viatges integrats en tots els modes de transport segons les zones per les quals es transiti (pagament màxim 6 zones). 

  No és vàlid a les estacions de metro d'Aeroport T1 i Aeroport T2 de la línia L9 Sud.

Podeu descarregar tot el contingut en format PDF:

Video Gallery

Image Gallery

Descripció imatge 1

Descripció img 2

Descripció img 3

Descripció img 4

Descripció img 5

Descripció img 6